太阳能公交候车亭的建设其实很简单，并不需要大量的高新科技的投入。太阳能公交候车亭是在普通的候车亭的基础上，在其顶部添加上太阳能板收集太阳辐射。而太阳辐射会转化成电力，供相关用电的使用。太阳能板的作用就是吸热放电，太阳能所产生的电量可以供候车亭的广告灯的使用。使用太阳能可广泛的使用广告灯，避免因距离而产生的排设线路的麻烦。太阳能公交候车亭可以在许多地区使用，太阳能发电技术满足了广告灯的用电需求，方便人们的随时观看和查阅。避免了在夜晚因光线问题而导致的无法观看的麻烦。且太阳能发电后期不需要投入大量的用电费用。

本实用新型涉及光伏发电技术，具体地说，是一种光伏发电公交站台。

背景技术：

为了方便市民出行，城市公交系统的建设步伐日益加快，公交站台作为公交系统中重要的一项市政设施，其功能建设的好坏，既代表着城市形象，又密切的影响着市民的日常生活。

为了提升公交站台性能，现有的公交站台上常常设置有公交线路查询，市政广告或商业广告显示，辅助照明等功能，但是其站台用电往往需要采用市电供电，电网的铺设和维护成本相对较高。

为了解决上述问题，有人提出了利用太阳能发电来维持公交站台的电力供应，如中国专利201520814144.0公开的一种以太阳能为基础的智能公交站台，以及中国专利201420182403.8公开的一种太阳能公交站台，虽然解决了能源供应的问题，但现有技术存在的缺陷是：

(1)顶棚结构相对固定，随着地球的自转，太阳能电池板难以实现光照角度的调整，使其无法实现高效率的光伏发电；

(2)由于顶棚结构相对固定，针对夏天炎热的环境，随着地球自转，其遮阳区域会发生转移，难以保证站台下方长时间处于阴影区。

(3)现有的顶棚结构通常未设置排水系统，对于雨天而言，雨水往往沿着顶棚边缘聚集下流，市民上下车时常常遭受站台顶棚雨水的困扰。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种光伏发电公交站台，既可利用光伏发电实现站台供电，又可以通过对顶棚角度的调整，实现光伏发电效率的优化，同时满足晴天遮阳和雨天挡雨效果的优化。

为达到上述目的，本实用新型所采用的具体技术方案如下：

一种光伏发电公交站台，其关键在于：包括至少两根支撑柱(1)、设置在支撑柱(1)上方的横梁(2)、铰接在所述横梁(2)上并由支撑杆(3)支撑的顶棚(4)、以及设置在所述顶棚(4)上的光伏面板 (5)，所述支撑杆(3)为电动伸缩杆，通过控制所述支撑杆(3)的长度实现所述顶棚(4)的俯仰角度变化控制。

可选地，所述顶棚(4)包括前置顶棚(41)和后置顶棚(42)，所述支撑杆(3)包括前向支撑杆(31)和后向支撑杆(32)。

可选地，所述横梁(2)中设置有集水槽(21)，所述支撑柱(1) 为中空管状结构，且支撑柱(1)上端与所述集水槽(21)相通，在所述支撑柱(1)的下端还连接有排水管(6)。

可选地，所述排水管(6)采用地埋式，且接入城市排水管网系统中。

可选地，所述顶棚(4)上设置有伸向所述集水槽(21)的雨水引流板(43)。

可选地，所述顶棚(4)的俯仰角度变化范围为-45°～45°。

可选地，在所述支撑柱(1)之间设置有电子广告显示牌(7)，该电子广告显示牌(7)的电能由所述光伏面板(5)转换而来。

可选地，所述支撑柱(1)设置有三根，所述电子广告显示牌(7) 设有两块，位于中间的一根支撑柱(1)上设置有控制箱(8)，所述控制箱(8)中设置有所述光伏面板(5)的电源管理控制电路、所述电子广告显示牌(7)的控制电路以及所述支撑杆(3)的控制电路。